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產(chǎn)品圖片	產(chǎn)品名稱/型號	產(chǎn)品簡單介紹
	自動氣象觀測系統(tǒng) AWOS	維薩拉AviMet®自動氣象觀測系統(tǒng)（AWOS），是一個完全可配置的機場氣象系統(tǒng)，其可以為飛行員、機場當(dāng)局和管理人員提供連續(xù)實時的氣象資料和報告。該系統(tǒng)具有靈活性及可擴展性，并完全可配置，能滿足從國際民航組織（ICAO）分類為CAT I到CAT III所有機場的需求。滿足所有國際民航組織（ICAO）和世界氣象組織（WMO）的相關(guān)氣象要求，并且為機場提供官方氣象資料。
	機場跑道水層厚度系統(tǒng) AviMet?	機場跑道水層厚度系統(tǒng) 在飛機輪胎和跑道表面出現(xiàn)一層積水的情況下，會出現(xiàn)漂滑現(xiàn)象。它可能導(dǎo)致輪子制動失靈。對于空中交通管制員和飛行員而言，維薩拉AviMet®跑道水層厚度表系統(tǒng)可作為決策支持工具，在操作中采用其和方法，以提高**性和效率。
	航空氣象觀測系統(tǒng) AviMet? AWOS	航空氣象觀測系統(tǒng) 維薩拉的US自動氣象觀測系統(tǒng)經(jīng)過FAA認證批準，為您的機場提供官方氣象信息。系統(tǒng)能夠為飛行員、機場運行人員和管理人員以及本地社區(qū)提供連續(xù)、實時的氣象報告。
	風(fēng)切變警報系統(tǒng) 風(fēng)切變警報系統(tǒng)	維薩拉AviMet®風(fēng)切變警報系統(tǒng)（LLWAS）通常情況下，風(fēng)切變是由下沉氣流產(chǎn)生的微下?lián)舯┝髯矒舻孛?、并且向四面八方蔓延而造成的。風(fēng)速和風(fēng)向變化無法預(yù)測，在逆風(fēng)、順風(fēng)以及上升下降氣流中，很難控制飛機。*糟糕的就是，它可能在高空中突然出現(xiàn)劇烈的失去高度的現(xiàn)象，導(dǎo)致嚴重飛行事故。
	跑道視程系統(tǒng) 跑道視程系統(tǒng)	維薩拉AviMet®基于PC的跑道視程系統(tǒng) 維薩拉AviMet®基于PC的跑道視程系統(tǒng)（RVR），是美國聯(lián)邦航空局（FAA）*認可的跑道視程系統(tǒng)。它為機場提供全自動跑道視程評估，并做出報告。維薩拉AviMet®基于PC的跑道視程系統(tǒng)可估算飛行員所看到的跑道距離。主要氣象條件（例如：霧、雨、雪等）對跑道視程系統(tǒng)（RVR）的影響大，但是背景光亮度和跑道燈光設(shè)置也是很重要的因素。

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